施工升降機滾輪使用注意事項

     施工升降機滾輪多數(shù)是鼠籠異步電動機直接負荷起動，起動電流大，電源終端線徑應不小于16mm2銅線。電源配電箱不得與其他設(shè)備共用，箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護器。升降機導軌井架必須連接埋設(shè)不大于4Ω防雷地線一組，可不另裝避雷針。

     拆裝作業(yè)前必須對施工升降機滾輪的傳動系統(tǒng)、終端齒輪與齒條嚙合間隙進行檢測調(diào)試；緊固導軌各部扣件；檢試限速器及各部限位開關(guān)。電器線路要調(diào)試靈敏可靠。
     導軌井架垂直度偏差計算值1/1000，但考慮安裝工藝條件，在局部高度內(nèi)可按下表調(diào)整允差數(shù)據(jù)。
     施工升降機滾輪附著方式、平面位置以及鋼管架等過橋平臺載荷驗算，均應作單項方案內(nèi)容編入施工組織設(shè)計。
     施工升降機滾輪應選用雙傳動和摩擦式限速器拖動形式，額定功率應不小于14kw，以接近升降機高峰運行所必須的合理參數(shù)，更重要的是兩套獨立傳動系統(tǒng)與齒條嚙合可防止因斷軸、脫齒而造成墜機事故。